中环，银河中心大厦南门马路对面，置地集团旗下一栋甲级写字楼的二楼底商，有一家美心咖啡室。
此刻，在这家咖啡室一个包厢中的靠窗位置，正坐着四人。
四人身后，都各自站着一名助理。
如果熟悉汽车领域的人看到他们，必定会认出他们。
这四人，正是丰田汽车社长丰田章一郎、日产汽车社长石原隆、jeep汽车母公司ac董事长保罗·第德瓦戴、戴姆勒奔驰新任管理委员会主席维尔纳??布莱施维尔特先生！
他们在上午八点多，便已经从酒店来到这里了。
这里面，也就jeep的实力一般，另外三家，那可都是实打实的全球汽车巨头！
比如丰田和日产的销量都排在全球前五。
而奔驰的销量虽然只能排在全球第十，但别忘了，作为全球知名豪华品牌，奔驰的单车价值是非常高的，一辆奔驰抵得过很多辆廉价汽车了。
因此，奔驰的市值也是非常高的，基本能排在全球第五左右的位置。
在大众在林浩然公开持股之前，大众的市值甚至只有奔驰的一半左右而已。
所以，不管是丰田、日产，还是奔驰，都是妥妥的全球汽车巨头。
jeep的母公司ac虽然实力一般，但汽车巨头雷诺集团在1979年便开始入股ac，到如今更是已经持有49股份，成为了ac的控股股东。
而法国雷诺的汽车销量，去年也能排在全球第7，同样是全球汽车巨头之一。
这位ac董事长，已经相当于代表雷诺集团前来香江了。
所以，别看这四个人坐在一间不起眼的咖啡室里，但他们背后代表的，是几乎涵盖了全球汽车产业半壁江山的力量。
他们中，任何一个人都是在汽车行业中呼风唤雨的存在，足以引起汽车媒体趋之若鹜。
而现在，四人同时出现在这里，显然他们都有着同一个目的，那就是都是奔着路虎而来的！
说起来，也很巧。
这四人原本并不是一起过来的，只是他们刚好都住在附近的中环文华东方酒店。
而汽车顶级圈子本来就很小，所以他们自然都相互认识。四人都是昨天到达香江的，恰好又在文华东方酒店碰面。
于是，这四人就约好了。
此刻，他们看向玻璃窗外的银河中心大厦，那早已经人潮涌涌的景象，心情皆是非常复杂。
透过大厦大门，甚至还隐约能看到里面被红布遮盖住的新车。
他们同时出现在这里，自然是因为察觉到了威胁。
越野车这个赛道，别看它小众，可实际上也是最容易盈利的。
比如路虎集团，此前在整个利兰集团中，属于为数不多能盈利的品牌。
还有jeep，在整个ac母公司旗下的汽车品牌中，也唯有jeep这个品牌是盈利的。
而丰田的陆地巡洋舰，在丰田体系中，属于利润最为丰厚的高利润板块。
日产途乐，同样赚钱。
奔驰就更不用说了，刚诞生不久的大g单车利润，在整个奔驰体系中都属于前列的。
唯一的缺点就是，作为越野赛道的新人，奔驰车在越野领域尚没有被认可，所以销量并不算很高。
而他们一直试图能够撼动路虎揽胜在豪华越野车的地位。
可以说，越野车这个赛道，小众是小众，但它的用户粘性是非常高的，利润大。
再加上如今每一个汽车品牌都在想