而且高峰时段的订单，给的积分也高，要是不想被降级，高峰时段是一定要上线的。
学生陆陆续续开学，昌平的大学数量可是不少，黄杰把特权单中喜欢配送的几个地址，分别设置成几所大学和昌平县南城工业园区。
只要抢到一个订单，平台就会主动推荐顺路单，从悦荟商场，不管是政法大学还是石油大学，都是四五块钱的单子。
好就好在这些订单比较集中，每单花上三四毛钱存到外卖柜，通知客户后就算完成了配送。
一趟也能有五六十块的到账。两波近单后，黄杰主动抢了稍远一些的订单，否则跑完这一波后就不会再有多少订单了。
因为高峰期过后，平台就会把大量订单派给畅跑，其它骑手就只有看着的份了。
黄杰先抢了一个去燕大分校昌平校区的订单，平台马上就给推荐了四个订单，从悦荟商场到燕大分校有近8公里，订单金额就超过了十块钱。
全部送完后，午高峰总收入达到了186元，这个成绩和自己以前比不能说多好，但已经超过绝大多数骑手了。
离燕大分校不远就有一个万大广场，黄杰本想在这儿吃点东西，结果刚把车停下，就收到了一个到南口幼儿园的订单。
六点六公里91的配送费，平均单价并不高，不过这个时间点订单本就不多，黄杰也没有多余的选择。
好在取餐的时候，平台又给了两个顺路百分之九十以上的订单，总算对得起自己跑这一趟。
回程的时候同时打开四部手机，登录四个平台，最终在货多多上抢了一个订单，需要送到石油大学宿舍不远的科万小区，差不多12公里，配送费216元。
除了不让骑手骑车进小区，黄杰都没有混进去之外，其它都让黄杰很满意。小区有电梯，下楼的时候，电梯将要关闭，一个大姐带着一条小狗，匆匆的进了电梯。
结果马上悲剧了，狗绳另一头被卡在外面，不过电梯没有感应到，马上关门，开始运行。