“老板，这是从12月10号开始，到今天每一天新增的预售订单数据！”尔罗伊将一份资料，递给了林浩然。
林浩然点了点头，接过资料，翘着二郎腿，直接看了起来。
上面的数据，非常详细，不仅仅包括了新上市的路虎传奇，还有路虎揽胜、路虎one ten、路虎series iii相同日期的销量对比。
12月10号，路虎传奇138台，路虎揽胜51台，路虎one ten46台，路虎series iii 28台。
12月11号，路虎传奇281台，路虎揽胜42台，路虎one ten57台，路虎series iii 39台。
12月12号，路虎传奇266台，路虎揽胜94台，路虎one ten38台，路虎series iii 51台。
12月14号，路虎传奇892台，路虎揽胜47台，路虎one ten45台，路虎series iii 62台。
12月15号，路虎传奇1992台，路虎揽胜56台，路虎one ten22台，路虎series iii 49台。
12月16号，路虎传奇2321台，路虎揽胜56台，路虎one ten22台，路虎series iii 49台。
12月30号，路虎传奇1138台，路虎揽胜42台，路虎one ten31台，路虎series iii 55台。
总计，路虎传奇21309台，路虎揽胜778台，路虎one ten682台，路虎series iii 858台。
合计：23627台！
这，便是从1983年12月10号到1983年12月30号路虎旗下四个型号的销量情况了。
去年一整年，路虎靠三个型号的车卖了416万台车子，路虎揽胜和路虎one ten、路虎series iii的销量数据确实都差不多，一整年下来，每个型号都是卖了一万多台。
揽胜是目前全球唯一高端越野车，至于后面这两款，都是工具越野车，价格和jeep等品牌的工具越野车相差不大。
尽管如此，去年一整年下来，路虎依然盈利了，纯利润也有数千万英镑，在利兰集团里算是绝对的优质资产。
只不过，路虎很倒霉，遇到利兰集团这个母公司，所赚的利润，全被利兰集团拿去填补集团的窟窿，导致路虎新车研发都没钱。
而如今，被林浩然收购之后，仅仅20天时间，销售总量，便达到了去年一半的销量！
另外三款的销售数量，和去年相比，依然没有什么大出入。
而路虎传奇的出现，彻底改变了路虎的格局。
这要是一直这么下去，仅仅靠着款路虎传奇，一年便能贡献二三十万台了吧？
林浩然看着纸上的数据，心中愈加满意。
当然了，他也知道，想要让路虎传奇的销量一直保持这样的数量，难度很大很大。
未来的口碑、产能、渠道和竞争，都会影响到路虎传奇能否把预售爆发变成长期销售的关键！
而且，如今这一切都还只是预售数据，虽然交了定金，可最终未必能全部交付。
想要让纸面上的数据彻底变成路虎的利润，还需要努力啊！
“各地经销商传来消息，说现在预订下滑，主要的原因便是我们排单已经排到几个月后去了，很多原本感兴趣的意向客户一听到需要等这么久，便打消